17.09.2026 U Tokyo Лот 70325

Торги завтра

Оценка аукционного инспектора. 5 — практически новая, 4 — обычный износ, 3,5 и ниже — видимые повреждения. R означает, что машину чинили после аварии. Оценку ставит лицензированный государством инспектор (сотрудник аукционной площадки), а не продавец.

2022 VOLVO XC40

Оценки цены пока нет.Выберите вашу ставку, чтобы увидеть цену на Кипре.

Мы считаем только по машинам, которые действительно продались: та же модель, тот же год, та же оценка, близкий пробег. Статистики по подобным авто мало, поэтому вилки для этой машины нет.

RECHARGE PLUS SINGLE MOTOR
29 000 km
Automatic
White

Симулятор ставки ¥1 080 000

Двигайте ползунок, чтобы увидеть, во сколько авто с такой ставкой в Японии обойдется на Кипре.

Торги открываются со стартовой цены: 99% закрытых торгов уходят выше нее, типичные — в 1.6 раза от старта.

Старт торгов ¥1 080 000 До ¥3 240 000

Полный расчет авто

Цена машины в Японии —

Предполагаемая выигрышная ставка на торгах, переведенная в евро по сегодняшнему курсу.

Комиссия японского брокера —

Сборы, покрывающие аукционную комиссию, экспортное оформление и погрузку машины в контейнер.

Доставка (контейнер) —

Доставка из Японии на Кипр. Электромобили едут в контейнере, а не на Ro-Ro.

Пошлина (10%) —

Кипрская таможенная пошлина. С неяпонских марок берут 10%, с японских 0%.

НДС (19%) —

Кипрский НДС рассчитывается от совокупной суммы: стоимости автомобиля, морской доставки и таможенной пошлины.

Портовые сборы и таможенный брокер —

Сборы в порту прибытия на Кипре и оплата услуг таможенного брокера, который подготавливает документы.

Постановка на учет на Кипре —

Местный техосмотр, постановка на учет на Кипре и номера. Годовой дорожный налог и страховка не входят.

Расчетная сумма (Кипр) —

Расчетная полная стоимость на Кипре для вашей ставки.

Итоговая стоимость автомобиля на кипрских номерах рассчитана по курсу валют и тарифам, действовавшим на дату аукциона.

В цену входят: выкуп авто в Японии, комиссии японского экспортера, доставка на Кипр, кипрский VAT и импортная пошлина, портовые и регистрационные сборы.

Ежегодный дорожный налог (Road Tax) и страховка в стоимость не входят.

Почему самостоятельный импорт обходится дешевле?

Дилер добавляет свою наценку и продает по местной рыночной цене, а посредник закладывает существенную комиссию в цену «под ключ». Вы можете купить и привезти машину сами. SkipDealer объясняет порядок действий, дает проверенные контакты и помогает пройти весь путь от первой ставки до получения автомобиля на Кипре.

✓
Деньги и выбор под вашим контролем. Оплаты идут напрямую в Японию и по официальным реквизитам сборов. Перечисляя депозит посреднику, вы рискуете деньгами, а у него возникает конфликт интересов: ему важно быстрее закрыть сделку по верхнему лимиту. Со SkipDealer вы сами управляете ставками и ждете лучший вариант.
✓
100% прозрачная история. Реальный пробег и любые нюансы по кузову независимый эксперт фиксирует в аукционном листе, а экспортер перепроверяет их до вашей ставки.
✓
Фиксированная цена сопровождения. SkipDealer не берет процент от цены авто. За одну фиксированную сумму мы сопровождаем вас на всех этапах импорта: от инспекции лота и торгов до доставки и сопровождения на Кипре.

Как это работает