Аукционные цены Toyota C-HR для Кипра

По 322 продажам Toyota C-HR за последние 60 дней.

Прогнозная цена €13 741–20 285 на Кипре под ключ.

ZYX11 · 1.8

Обычно €13 085–19 041 · 234 продажи

Toyota C-HR ZYX11: медианная цена на Кипре, по оценке и модельному году
Оценка20222023
R — после ремонта €12 40524 sold€17 3503 sold
3–3.5 €12 81448 sold€18 0576 sold
4 €14 18656 sold€19 60515 sold
4.5 €18 78749 sold€20 04526 sold
5 €19 4402 sold€20 5325 sold

Пробег обычно 40 000–104 000 km

NGX10 · 1.2

Обычно €18 955–23 809 · 53 продажи

Toyota C-HR NGX10: медианная цена на Кипре, по оценке и модельному году
Оценка20222023
R — после ремонта €16 9152 sold
3–3.5 €17 4701 sold€21 4294 sold
4 €19 8324 sold€22 4982 sold
4.5 €19 53311 sold€21 31223 sold
5 €24 2592 sold€25 0564 sold

Пробег обычно 17 000–36 000 km

NGX50 · 1.2 · 4WD

Обычно €22 975–27 145 · 35 продаж

Toyota C-HR NGX50: медианная цена на Кипре, по оценке и модельному году
Оценка20222023
3–3.5 €15 2192 sold
4 €21 5453 sold€24 1264 sold
4.5 €25 35112 sold€27 0548 sold
5 €25 3754 sold€28 3202 sold

Пробег обычно 20 000–47 000 km

Как читать эти таблицы

Каждый раздел посвящен отдельному кузову: заводскому коду модификации Toyota C-HR. Диапазон под заголовком показывает средние 50% цен «под ключ» на эту версию (четверть машин была продана дешевле этой вилки, еще четверть — дороже).

По горизонтали указаны модельные годы, а по вертикали — аукционные оценки. Каждая цифра представляет собой медианную стоимость на кипрских номерах для таких параметров, а строка под ней показывает объем выборки (одна сделка означает один проданный автомобиль, а не сформировавшийся рынок). Чем выше числовая оценка, тем меньше следов износа; литеры R и RA обычно указывают на отремонтированные повреждения после ДТП.

Сначала выберите кузов, затем сопоставьте год и оценку. Пустая ячейка означает, что за последние 60 дней таких машин не продавалось. Пробег, редкая комплектация и замечания в аукционном листе могут сдвинуть цену конкретного лота выше или ниже таблицы.

Все цифры рассчитаны на базе реально состоявшихся сделок в Японии с учетом всех платежей и регистрации на Кипре по курсу валют и ставкам на дату покупки.

Результаты японских аукционов за последние 60 дней. Обновлено 11.10.2026.

Почему на Кипре дороже?

Дилер добавляет свою наценку и продает по местной рыночной цене, а посредник закладывает существенную комиссию в цену «под ключ». Вы можете купить и привезти машину сами. SkipDealer объясняет порядок действий, дает проверенные контакты и помогает пройти весь путь от первой ставки до получения автомобиля на Кипре.

  • ✓

    Деньги и выбор под вашим контролем. Оплаты идут напрямую в Японию и по официальным реквизитам сборов. Перечисляя депозит посреднику, вы рискуете деньгами, а у него возникает конфликт интересов: ему важно быстрее закрыть сделку по верхнему лимиту. Со SkipDealer вы сами управляете ставками и ждете лучший вариант.

  • ✓

    100% прозрачная история. Реальный пробег и любые нюансы по кузову независимый эксперт фиксирует в аукционном листе, а экспортер перепроверяет их до вашей ставки.

  • ✓

    Фиксированная цена сопровождения. SkipDealer не берет процент от цены авто. За одну фиксированную сумму мы сопровождаем вас на всех этапах импорта: от инспекции лота и торгов до доставки и сопровождения на Кипре.

Как это работает Следить за этой моделью

Остались вопросы?

WhatsApp или Telegram

WhatsApp Telegram