25.09.2026 U Nagoya Лот 58414

Лот аукциона

Оценка аукционного инспектора. 5 — практически новая, 4 — обычный износ, 3,5 и ниже — видимые повреждения. R означает, что машину чинили после аварии. Оценку ставит лицензированный государством инспектор (сотрудник аукционной площадки), а не продавец.

2024 BMW IX1

€28 000

EDRIVE 20 M-SPORT
10 000 km
Automatic
Black

Симулятор ставки ¥3 330 000

Двигайте ползунок, чтобы увидеть, во сколько авто с такой ставкой в Японии обойдется на Кипре.

Вся шкала: от старта торгов ¥2 080 000 до самой высокой известной продажи похожей машины — ¥3 330 000.

Недавняя продажа: ¥3 330 000. Цена той единственной похожей машины.

Недавняя продажа ¥3 330 000

Полный расчет авто

Цена машины в Японии €18 443

Предполагаемая выигрышная ставка на торгах, переведенная в евро по сегодняшнему курсу.

Комиссия японского брокера €985

Сборы, покрывающие аукционную комиссию, экспортное оформление и погрузку машины в контейнер.

Доставка (контейнер) €1 230

Доставка из Японии на Кипр. Электромобили едут в контейнере, а не на Ro-Ro.

Пошлина (10%) €2 065

Кипрская таможенная пошлина. С неяпонских марок берут 10%, с японских 0%.

НДС (19%) €4 317

Кипрский НДС рассчитывается от совокупной суммы: стоимости автомобиля, морской доставки и таможенной пошлины.

Портовые сборы и таможенный брокер €540

Сборы в порту прибытия на Кипре и оплата услуг таможенного брокера, который подготавливает документы.

Постановка на учет на Кипре €420

Местный техосмотр, постановка на учет на Кипре и номера. Годовой дорожный налог и страховка не входят.

Расчетная сумма (Кипр) €28 000

Расчетная полная стоимость на Кипре по 1 недавней продаже похожих машин.

Итоговая стоимость автомобиля на кипрских номерах рассчитана по курсу валют и тарифам, действовавшим на дату аукциона.

В цену входят: выкуп авто в Японии, комиссии японского экспортера, доставка на Кипр, кипрский VAT и импортная пошлина, портовые и регистрационные сборы.

Ежегодный дорожный налог (Road Tax) и страховка в стоимость не входят.

Почему на Кипре дороже?

Дилер добавляет свою наценку и продает по местной рыночной цене, а посредник закладывает существенную комиссию в цену «под ключ». Вы можете купить и привезти машину сами. SkipDealer объясняет порядок действий, дает проверенные контакты и помогает пройти весь путь от первой ставки до получения автомобиля на Кипре.

✓
Деньги и выбор под вашим контролем. Оплаты идут напрямую в Японию и по официальным реквизитам сборов. Перечисляя депозит посреднику, вы рискуете деньгами, а у него возникает конфликт интересов: ему важно быстрее закрыть сделку по верхнему лимиту. Со SkipDealer вы сами управляете ставками и ждете лучший вариант.
✓
100% прозрачная история. Реальный пробег и любые нюансы по кузову независимый эксперт фиксирует в аукционном листе, а экспортер перепроверяет их до вашей ставки.
✓
Фиксированная цена сопровождения. SkipDealer не берет процент от цены авто. За одну фиксированную сумму мы сопровождаем вас на всех этапах импорта: от инспекции лота и торгов до доставки и сопровождения на Кипре.

Как это работает